Penyelaman Teknis Mendalam | Bagaimana kapasitor antigetaran YMIN memecahkan tantangan getaran pada sistem kontrol elektronik mobil terbang di ketinggian rendah?

Penyelaman Teknis Mendalam | Bagaimana kapasitor antigetaran YMIN memecahkan tantangan getaran pada sistem kontrol elektronik mobil terbang di ketinggian rendah?

Perkenalan

Sistem kendali elektronik mobil terbang ketinggian rendah sering kali mengalami kegagalan akibat getaran frekuensi tinggi selama penerbangan, yang mengakibatkan respons sistem kendali yang tidak normal, penurunan kinerja penyaringan, dan bahkan kecelakaan penerbangan. Kapasitor konvensional memiliki ketahanan getaran yang kurang memadai (5-10g), sehingga tidak dapat memenuhi persyaratan keandalan di lingkungan ekstrem.

Solusi YMIN

Dengan maraknya perangkat SiC dan meningkatnya frekuensi switching, kapasitor dalam modul OBC harus mampu menahan arus riak dan tekanan termal yang lebih tinggi. Kapasitor elektrolit aluminium biasa rentan terhadap panas berlebih dan memiliki masa pakai yang pendek. Mencapai kapasitansi tinggi, tegangan tahan tinggi, ESR rendah, dan masa pakai yang lama dalam kemasan yang ringkas telah menjadi tantangan utama dalam desain OBC.

- Analisis Teknis Akar Penyebab -

Dalam lingkungan yang bergetar, struktur internal kapasitor rentan terhadap kelelahan mekanis, yang mengakibatkan kebocoran elektrolit, keretakan sambungan solder, pergeseran kapasitansi, dan peningkatan ESR. Masalah-masalah ini semakin meningkatkan kebisingan catu daya dan riak tegangan, yang memengaruhi pengoperasian komponen-komponen utama seperti MCU dan sensor.

- Solusi dan Keunggulan Proses YMIN -

Kapasitor elektrolit aluminium pelat dasar antigetar tipe cair YMIN meningkatkan keandalan melalui desain berikut:

Struktur anti-getaran yang diperkuat: Basis yang diperkuat dan material internal yang dioptimalkan memberikan ketahanan terhadap guncangan 10-30g;

Sistem elektrolit cair: Memberikan kinerja listrik dan pembuangan panas yang lebih stabil;

Resistansi riak tinggi dan arus bocor rendah: Cocok untuk skenario catu daya switching frekuensi tinggi, meningkatkan efisiensi sistem.

Rekomendasi Verifikasi & Pemilihan Data Keandalan

Pengujian menunjukkan bahwa setelah 500 jam operasi dalam lingkungan getaran 30g, laju perubahan kapasitansi kapasitor kurang dari 5%, dan ESR-nya tetap stabil. Keterlambatan respons sistem selama pengujian getaran berkurang secara signifikan, dan akurasi kendali penerbangan meningkat, terutama dalam cuaca buruk.

Suhu Operasional: -55°C hingga +125°C (Penurunan kapasitansi kurang dari -10% pada suhu -40°C, memastikan kinerja penyimpanan energi dan penyaringan yang stabil).

Umur: 2000 jam

Tahan Getaran: 30G

Impedansi: ≤0,25Ω @100kHz

Arus Riak: Hingga 400mA @100kHz dalam kondisi uji suhu tinggi 125°C

- Skenario Aplikasi dan Model yang Direkomendasikan -

Banyak digunakan dalam kontrol elektronik kendaraan terbang ketinggian rendah, solusi kapasitor OBC, dan manajemen daya dalam kendaraan.

Model yang Direkomendasikan:VKL(T) 50V, 220μF, 10*10-20%-+20%, Rumah Aluminium Berlapis, 2K, Pelat Dudukan Tahan Getaran, CG

Model ini telah digunakan dalam aplikasi dunia nyata.

Kesimpulan

Kapasitor YMIN, dengan keahlian teknis yang solid dan verifikasi data yang ketat, memberikan keandalan tinggi untuk sistem elektronik otomotif kelas atas. Untuk tantangan aplikasi kapasitor, hubungi YMIN—kami bersedia bekerja sama dengan para insinyur kami untuk mengatasi lingkungan ekstrem.